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续写“两路”精神 让发展的“大动脉”越来越强健有力-

文章来源:本站原创作者:admin 发布时间:2021-06-28

  当年,为修建川藏、青藏公路,3000多英烈捐躯高原,而今,穿行在崇山峻岭之间的进藏公路,依然会看到很多筑路遗迹,《长津湖》拍摄180多天,易烊千玺一天都没离开剧组,向人们诉说着当年的故事。在西藏八宿县,这里已经建成第三代怒江大桥,而在它的旁边,一座老桥墩始终矗立,往来车辆经过时,时常会鸣笛致敬。当年一位十八军战士修桥时不慎掉入了浇注的桥墩中,成为了永恒的纪念碑。

  截至目前,西藏公路通车里程达11.88万公里,铁路运营里程近1400公里,和5个机场一起构筑起一个四通八达的高原综合立体交通网,正助力西藏经济社会实现新的腾飞。(总台央视记者 白央 铮铮 岩峰 陈琴 虹旭 赵晶 超逸 王磊 西藏台 若轩 李焦 张毅 四川台 青海台)

  蜀道集团四川藏区高速公路有限责任公司、折多山指挥部副指挥长 郭守儆:折多山隧道地质灾害频发,仅我们处理的涌突水、大变形就多达36次。但再怎么难,也没有60多年前修建川藏公路和青藏公路那么难,我们要继续弘扬“两路”精神,以实际行动让进藏路成为优质路、环保路、安全路。

  续写“两路”精神 让发展的“大动脉”越来越强健有力

  川藏公路东起四川成都,西至西藏拉萨,分为南北线,北线全长约2400公里,南线全长约2100公里。青藏公路东起青海西宁,西至西藏拉萨,通车里程1931公里。

  西藏昌都八宿县然乌镇村民 伟色:这个公路说起来都是用血、用生命修过来的。十八军为什么有这个精神,就是共产党为人民服务,不怕牺牲,不怕困难。

  习近平总书记在川藏、青藏公路建成通车60周年时作出专门批示指出,这两条公路的建成通车,是在党的领导下新中国取得的重大成就。牢记总书记嘱托,沿线干部群众传承“两路”精神,让发展的“大动脉”越来越强健有力。

  高山挡不住,天堑变通途。如今,进藏公路已经进入高速时代。近期,藏北草原的第一条高速公路??那拉高速公路??将建成通车,牧民们说,届时他们的畜牧产品从那曲运送到拉萨,车程将缩短一半。同样充满喜悦的还有林芝姑娘曲吉,她的家在拉林高等级公路多布特大桥旁的多布村。这条路在建设过程中,投入近4亿元用于生态恢复,并首次在西藏公路交通建设中应用生态袋、生态毯等国际先进的柔性生态护坡技术。如今,曲吉和村里姐妹们都吃上了旅游饭。

  习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上强调,要推动建设一批重大基础设施、公共服务设施,建设更多团结线、幸福路。“十三五”期间,川藏、青藏公路不断提高安全性和通行效率。川藏线上的折多山最高海拔4962米,折多山隧道目前正在紧张的施工中,预计通车后,穿过该段的车程将由原来的一个半小时缩短到8分钟左右,别笑!我家俩口子真已过成“兄弟”,起因是这样的

【编辑:朱延静】

  在西藏、四川、青海三省区和武警交通部队组建的专门养护机构中,一代代养路工人顽强拼搏、甘当路石。青藏公路翻越的唐古拉山口常年驻扎着被誉为“天下第一道班”的养路人。

  安多公路养护段109养护点第一批养护工人 本琼:我们以前在山上只能吃糌粑,需要克服很多困难工作。现在社会发展这么快,出门都有汽车,想吃什么都有。国家恩情重,怎么能不好好工作?

  西藏自治区林芝市巴宜区八一镇多布村 曲吉:从拉林(高等级公路)过来的游客都在赞叹,没想到有这样一条水上公路,为我们的小山村带来了活力。也是党的好政策让我们的致富路越走越宽广。